جایی که پات قانونی شد، مرگ و میر تصادفات اتومبیل افزایش یافت

6 خرداد 140229 تیر 1401 از دکتر سمیعی

منبع

او گفت: «ما می‌دانیم که آزمایش‌های کنار جاده‌ای و مواردی از این قبیل برای کمک به افسر برای تشخیص اینکه آیا آن شخص برای رانندگی ایمن است، بسیار مهم و ضروری است.

برای این مطالعه، فارمر و همکارانش به پنج ایالت که ماری جوانای تفریحی را برای افراد 21 ساله و بالاتر قانونی می‌کردند (کلرادو، واشنگتن، اورگان، کالیفرنیا و نوادا) نگاه کردند و آنها را با ایالت‌هایی که گلدان را قانونی نمی‌کردند (آریزونا، آیداهو، مونتانا، نیومکزیکو) مقایسه کردند. ، یوتا و وایومینگ).

اطلاعات بیشتر

Otte امیدوار است در آینده راه هایی برای تعیین کمیت اثرات دیگ بر رانندگی وجود داشته باشد، مانند الکل.

تیم او دریافتند که پس از قانونی شدن ماری جوانا، میزان تصادفات اتومبیل با جراحات نزدیک به 6٪ افزایش یافته است، در حالی که تصادفات مرگبار 4٪ افزایش یافته است. محققان خاطرنشان کردند که هیچ افزایشی در این تصادفات در ایالت هایی که ماری جوانا را قانونی نکرده بودند مشاهده نشد.

او گفت که آنچه لازم است تغییر فرهنگ است تا مردم بفهمند که رانندگی پس از استفاده از گلدان بی خطر نیست.

کشاورز معتقد نیست قانونی شدن ماری جوانا تنها دلیل افزایش نرخ برخورد است و این مطالعه نمی تواند رابطه مستقیم علت و معلولی را ثابت کند. او گفت و برخلاف آزمایش الکل، هیچ معیار عینی برای اختلال در ارتباط با ماری جوانا وجود ندارد، بنابراین نمی توان به طور دقیق نقش ماری جوانا در تصادفات اتومبیل را توضیح داد.

محققان خاطرنشان کردند که اغلب رانندگان تحت تأثیر ماری جوانا به آرامی رانندگی می کنند. فارمر خاطرنشان کرد: آنها ممکن است نتوانند از تصادف جلوگیری کنند، اما سرعت پایین آنها ممکن است برخورد را مرگبارتر کند.