منبع: دانشگاه راتگرز، انتشار خبری، 6 سپتامبر 2022
پیاده روی کودکان، دوچرخه سواری به مدرسه می تواند منجر به تناسب اندام طولانی مدت شود
تولوچ گفت که طراحی شهری هوشمندتر می تواند به معکوس کردن این روند کمک کند. رها کردن از راه دور و «اتوبوس‌های پیاده‌روی مدرسه» (گروه‌هایی از دانش‌آموزان که توسط والدین داوطلب هدایت می‌شوند) می‌توانند کودکان را تشویق کنند تا فعالانه در سنین پایین رفت و آمد کنند. تولوچ افزود که بهبود زیرساخت‌ها، مانند پیاده‌روها و خیابان‌های پر درخت، می‌تواند پیاده‌روی را دلپذیرتر کند.
یافته ها در مجله منتشر شد گزارش های پزشکی پیشگیرانه .
تولوچ و تیمش فهمیدند که مدرسه چقدر دور است و به منطقه اطراف توجه کردند.
دیوید تولوچ، یکی از نویسندگان این مطالعه، استاد معماری منظر در دانشگاه راتگرز-نیوبرانزویک در نیوجرسی، گفت: «پیاده روی تا مدرسه یک لحظه شگفت‌انگیز در روز است که به بچه‌ها نگاهی اجمالی به داشتن یک سبک زندگی فعال می‌دهد. زمانی که افراد زود راه می‌روند، می‌تواند تأثیری ماندگار بر سلامت آنها داشته باشد.»
جمعه، 9 سپتامبر 2022 (اخبار هلث دی) – تحقیقات اخیر نشان می دهد که کودکانی که در جوانی پیاده روی می کنند، اسکیت برد یا دوچرخه سواری می کنند، با افزایش سن به احتمال زیاد این کار را ادامه می دهند و از فواید سلامتی بهره می برند.
این مطالعه نشان داد کسانی که در ابتدا با دوچرخه، پیاده روی یا اسکیت بورد به مدرسه می رفتند، دو تا چهار سال بعد هفت برابر بیشتر احتمال داشت این کار را انجام دهند.
اخبار WebMD از HealthDay
حق نشر © HealthDay 2013-2022. تمامی حقوق محفوظ است.
رابین دی ویز، سرپرست تیم تحقیق، استادیار دانشگاه ایالتی آریزونا، می‌گوید: «بیشتر بچه‌ها 60 دقیقه فعالیت بدنی در روز را که به آنها توصیه می‌شود، انجام نمی‌دهند. رفت و آمد فعال به مدرسه یکی از راه‌های به دست آوردن بیشتر این فعالیت است.
تولوچ گفت که فاصله خانه و مدرسه بیشترین و ثابت‌ترین اثر را در رفت و آمد داشت. فاصله تا مدرسه اغلب با بزرگتر شدن بچه ها افزایش می یابد و پس از رسیدن به سن دبیرستان، احتمال رفت و آمد فعال کاهش می یابد.
مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری های ایالات متحده آمار بیشتری در مورد رفتار فعالیت بدنی در کودکان ارائه می دهد.
توسط خبرنگار سیدنی مورفی HealthDay
خبرنگار HealthDay
بر اساس نظرسنجی ملی سفرهای خانگی، حدود 11 درصد از کودکان در ایالات متحده با دوچرخه به مدرسه می روند یا با دوچرخه می روند. این نرخ در یک دهه تغییر نکرده است.
اطلاعات بیشتر
تولوچ در بیانیه خبری دانشگاه گفت: «یکی از پربازدیدترین مکان‌های توریستی در شهر نیویورک، های لاین است، فضای سبز قابل پیاده‌روی و بدون ماشین. “ما باید این نوع برنامه ریزی را در همه جا انجام دهیم – به ویژه در مناطق مدرسه.”
برای اینکه ببینند آیا رفت و آمد فعال در طول زمان ثابت می ماند یا خیر، محققان از والدین و مراقبان در مورد عادات سفر مدرسه فرزندانشان دو بار – به فاصله دو تا چهار سال – بین سال‌های 2009 تا 2017 سوال کردند. که اکثرا شهرهای کم درآمد نیوجرسی هستند.
محققان دریافتند که بیش از 75 درصد از کودکانی که در ابتدای مطالعه رفت و آمدهای فعال انجام می دادند، هنوز دو تا چهار سال بعد این کار را انجام می دادند. و تعداد کمی از کسانی که قبلاً این کار را انجام نداده بودند با پیگیری محققان شروع به رفت و آمد فعال کردند.
برای افزایش رفت و آمد فعال، DeWeese به مدارس و جوامع پیشنهاد می کند که آن را در کلاس های اولیه تشویق کنند زیرا ممکن است بعداً به دانش آموزان کمک کند.
ادامه یافت
روش های رفت و آمد بر اساس ویژگی های جمعیت شناختی و ادراک از محله متفاوت بود. بچه‌هایی که والدینشان در خارج از ایالات متحده به دنیا آمده‌اند، نسبت به والدین متولد آمریکا، کمتر به مدرسه می‌روند یا با دوچرخه می‌روند. و بچه‌هایی که والدینشان محله‌شان را امن می‌دانستند، بیش از 2.5 برابر احتمال دارد که پیاده یا با دوچرخه به مدرسه بروند.
در این مطالعه، محققان دریافتند که اگر بچه‌ها در سنین جوانی به آنها آموزش داده شود، به احتمال زیاد به «رفت و آمد فعال» (سفر با پای پیاده، دوچرخه یا حتی اسکیت‌برد) ادامه می‌دهند.